Muchas veces en la cocina no tenemos espacio para poner una radio de sobremesa al uso. Por eso este tipo de radios en formato enchufe son ideales: porque no ocupan espacio en la encimera y no necesitan un montaje especial, permitiendo colocarla en el lugar de la casa que mejor nos venga.
Esta radio VR-Radio ocupa poco más que un enchufe y permite sintonizar emisiones FM, DAB y DAB+. Además tiene un puerto USB ideal para cargar tu móvil o poner una unidad USB con tu propia música, y tiene Bluetooth con función manos libres. Todo un equipo todo en uno.
La radio de bolsillo MangoKit MP1 tiene todo lo necesario para disfrutar de emisiones de radio terrestre, tanto analógicas como digitales, y para hacerlo desde cualquier lugar. Veamos qué es lo que ofrece.
¿Cómo es la radio MangoKit MP1?
La radio MangoKit MP1 es básicamente la radio que podríamos regalar a cualquier usuario, aficionado a la tecnología o no, pero que esté buscando algo para escuchar su partido de fútbol, su radiofórmula o su tertulia preferida a través de auriculares, mientras pasea, en la cama o donde quiera. Es una radio extremadamente sencilla, que tiene algunos botones pero en realidad hace falta conocer cuatro: los de cambiar de emisora y los de subir y bajar volumen. Bueno, y el de encender y apagar la radio y el de bloquear los botones para cuando la guardemos en el bolsillo. Y el de cambiar de modo. Todos los botones son importantes.
Pequeña, liviana y recargable, la radio MangoKit MP1 dispone de temporizador de apagado y de radio. Es compatible con emisiones DAB y DAB+, y con FM japonesa, europea y estadounidense. Apenas pesa 62 gramos y su batería de 1000mAh promete hasta 12 horas de autonomía (si bien yo lo rebajaría a unas 8). Por último, el botón «Preset» permite almacenar y navegar por 10 presintonías en FM y otras 10 presintonías en DAB.
Ya sabemos que los coches nuevos tienen que traer un equipo de sonido con DAB de serie. Pero todos tenemos coches que tienen unos cuantos años y equipos de sonido que no incluyen sintonizador para este tipo de radio. Ahí entran radios como esta Blaupunkt Skagen 400 DAB.
Por fuera: aspecto externo
Se trata de una radio 1 DIN (o sea, de las pequeñas y delgadas). Su aspecto es quizá uno de los más sobrios y discretos que podríamos encontrar en esta categoría de producto. Los botones no destacan más de lo necesario pero sí que incluyen una sutil retroiluminación que les permite verse en la oscuridad, así como un cierto relieve para poder distinguirlos al tacto.
Cuenta con cuatro botones, uno en cada esquina, cinco de presintonías (curiosamente son cinco y no seis como en todos los demás coches), uno para coger el teléfono y un puerto USB. También tiene dos ruedas: una para subir y bajar el volumen y otra para mover el dial.
Se puede cambiar el color de la luz de la radio, pero en todo caso es un modelo discreto y, en lo personal, es algo de agradecer.
En el diseño hay una marca de una omisión flagrante: la radio no tiene lector de CD. A muchas personas esto no le va a interesar especialmente, pero puede resultar irritante que no tenga y que muestre la omisión.
Por dentro: funcionamiento
La radio Blaupunkt Skagen 400 DAB está equipada con sintonizador FM, AM y DAB, y es compatible con emisiones DAB y DAB+. Para elegirlas se debe mover la rueda de la derecha de la radio, la del lado del copiloto (en coches no británicos). El sintonizador FM cuenta con RDS.
Para almacenar una presintonía simplemente dejamos pulsado el botón unos segundos. Hay varias bandas de FM para guardar varias presintonías (por ejemplo se puede tener una para emisoras que hablan y otra para emisoras musicales). La navegación en emisoras DAB, por defecto, es extraña: primero se navega por las emisiones del ensemble (del multiplexor) actual, y cuando se termina, la radio pide buscar otro ensemble. Pero se puede pulsar el botón derecho para entrar en el modo de navegación para elegir la emisora de entre todas las previamente escaneadas; se escanean desde los ajustes de la radio.
Por supuesto, la radio cuenta con Bluetooth para poder escuchar la música de nuestro móvil e, incluso, poder hacer y responder llamadas con su manos libres. La radio puede configurarse para que el botón de hacer llamada haga rellamada o lance el asistente virtual que utilicéis, Siri o Google Assistant. Para mejorar la entrada de audio recomiendo la instalación de un micrófono a través del puerto trasero.
Puedes conectar también una unidad al puerto USB y reproducir tus propios archivos MP3, WMA o AAC. También puede conectarse un iPhone o iPod y utilizarlo para reproducir a través del mismo cable.
La radio tiene sus propios controles pero además tiene opción de configurarse con los controles del volante si existen. Eso sí, aquí deberéis consultar con vuestro taller de confianza para que os aseguren la compatibilidad.
Las claves de la radio Blaupunkt 400 DAB
50W
Sintonizador AM, FM y DAB
Compatibilidad con DAB+
Bluetooth con perfil A2DP
Conector USB
Compatible con iPod y iPhone
Entrada de audio
Nuestro veredicto
En resumen, la radio Blaupunkt Skagen 400 DAB es una opción sólida para aquellos que buscan un receptor de radio digital que ofrezca una amplia selección de estaciones y una calidad de audio superior, así como conexión con su teléfono móvil. Es una radio más que equilibrada, de una marca reconocida y una calidad más que suficiente para cualquier coche, y con un precio comedido.
Una de las preguntas que se nos plantean es por qué tenemos que cambiar de FM a DAB o por qué elegir una tecnología sobre otra. Vamos a intentar responder estas dudas.
Razones para escuchar la radio DAB en lugar de la radio FM
La radio DAB (Digital Audio Broadcasting) ofrece varias ventajas en comparación con la radio FM (Frecuencia Modulada). En primer lugar, la calidad de sonido puede ser significativamente mejor en DAB, ya que utiliza la tecnología digital para transmitir la señal de audio. Esto significa que la calidad de sonido es más clara y nítida, con menos interferencias y ruidos. Esto depende, claro, de cómo sea cada emisión.
Además, la radio DAB ofrece una mayor variedad de emisiones que la radio FM. Esto se debe a que la señal digital puede transmitir más información que una señal analógica. Como resultado, los oyentes pueden acceder a una gama más amplia de estaciones, incluidas las especializadas en música, deportes y noticias (allá donde las haya, que en España ya sabemos cómo está el panorama, si bien cada vez hay más lugares donde escuchar radio DAB en España). Esto significa también que en general se usa menor energía para un mismo número de emisiones, o la misma energía para una variedad mucho mayor.
Por último, la radio DAB es más fácil de sintonizar que la radio FM. En lugar de tener que buscar manualmente cada estación, la Radio DAB permite a los oyentes buscar y seleccionar estaciones usando una pantalla digital. Esto hace que la navegación sea más intuitiva y rápida, lo que significa que los oyentes pueden encontrar su estación favorita más fácilmente.
Razones para elegir la radio FM en lugar de la radio DAB
Si bien la radio DAB tiene algunas ventajas significativas, también hay razones por las que la radio FM sigue siendo popular. En primer lugar, la radio FM es más accesible que la radio DAB, ya que se puede escuchar en cualquier radio convencional sin la necesidad de equipos especiales o de actualización. Seguro que ya puedes escuchar radio FM sin comprar nada más.
Además, la radio FM es más robusta que la radio DAB en términos de recepción de señal. A diferencia de la radio DAB, que puede verse afectada por la ubicación geográfica y las obstrucciones del terreno, la radio FM puede ofrecer una recepción estable incluso en áreas remotas y montañosas. Y una señal FM se degrada pero sigue siendo inteligible; una señal DAB, cuando se degrada, deja de escucharse por completo.
Por último, la radio FM tiene una mayor penetración en el mercado. Aunque la radio DAB está en constante crecimiento, todavía hay una cantidad significativa de oyentes que prefieren la radio FM. Como resultado, muchas estaciones de radio siguen transmitiendo en FM y ofrecen una programación variada que puede no estar disponible en DAB.
Conclusión: que no hace falta elegir
En conclusión, la elección entre la radio DAB y la radio FM depende en gran medida de las necesidades y preferencias del oyente. Mientras que la radio DAB ofrece una mayor calidad de sonido y en general una mayor variedad de estaciones (sobre todo donde hay emisiones experimentales), la radio FM sigue siendo más accesible y robusta en términos de recepción de señal, y sigue siendo la opción preferida para muchos oyentes. En general a día de hoy es mucho más probable que tengas emisiones FM para elegir, y que no tengas ninguna emisora DAB en tu zona.
Pero en todo caso todos los emisores DAB incorporan sintonizadores FM, por lo que en realidad no hay que elegir: podemos elegir la mejor para cada circunstancia.
En el mundo de las radios digitales hay fabricantes más bien desconocidos o de nicho, y fabricantes muy conocidos y con mucho prestigio. JBL es uno de ellos y ha lanzado no una, sino dos radios DAB+. Una de ellas es la JBL Tuner 2, una radio digital portátil con mucho que dar.
Por fuera: aspecto externo
La radio JBL Tuner 2 parece una cápsula. Es uno de esos altavoces horizontales, listos para apoyar en una mesa en horizontal. En la parte frontal, rodeando el logotipo de la compañía, está la rejilla del altavoz. A la izquierda vemos una pequeña pantalla LCD retroiluminada donde se mostrará información, como el nombre de la emisora DAB, la frecuencia de la emisora FM o lo que queda de batería.
En la parte superior hay una buena colección de botones. Cinco botones para presintonías (hay memoria para cinco), subir y bajar volumen, activar el Bluetooth, navegar por canales DAB o frecuencias FM, escanear emisoras, y poner la radio (y cambiar entre radio digital y analógica).
A la izquierda está el botón para encender y apagar el altavoz, y en la parte trasera hay un jack de 3,5 milímetros para escuchar nuestra música de otras fuentes (nuestro ordenador o nuestro móvil) y un puerto USB para cargar su batería, capaz de dar hasta 12 horas de autonomía con 3,5 horas de carga.
El altavoz es resistente al agua, con certificación IPX7 (hasta un metro de profundidad durante un máximo de 30 minutos), y es de un tamaño bastante compacto (18 × 7 × 7 centímetros).
Por dentro: funcionamiento
Hay poco que explicar sobre el funcionamiento de la JBL Tuner 2. En el modo DAB, como ya sabemos, debemos escanear primero todas las frecuencias disponibles en nuestro área para luego poder navegar entre los distintos canales. Para navegar simplemente pulsaremos las flechitas a un lado o a otro. Si queremos guardar una presintonía debemos dejar pulsado el botón correspondiente.
Un escaneo se realizará automáticamente la primera vez que se habilite el modo DAB. El botón de escanear sirve también para ir cambiando entre emisoras FM sin necesidad de sintonizar una frecuencia concreta (pero podemos seleccionarla con las flechitas).
El botón para cambiar entre modo FM y modo DAB sirve también para volver a la radio desde el modo Bluetooth. Para activar el Bluetooth… pulsamos el botón de Bluetooth. Simple.
Tiene un altavoz de 5W RMS, lo cual no lo hace especialmente potente, pero puede ser una radio estupenda para irla moviendo dentro de casa o para sacarla al jardín o a la piscina.
La caja quizá sea de las más escasas de los dispositivos que hemos visto.
JBL Tuner 2
Cable USB-A a USB-C
Vídeos
Las claves
Altavoz 5W RMS
Compacto, portátil (tiene batería no reemplazable)
Certificación IPX7: resistente al agua
Bluetooth
Sintonizador FM y DAB+
Nuestro veredicto
La JBL Tuner 2 es una radio DAB+ con Bluetooth muy competente y que sin duda será del agrado de todo aquel que le apetezca probarla.
No obstante bien podría ser algo más generoso en cuanto a potencia y bien podría tener alguna funcionalidad extra (el manual no indica nada sobre temporizador ni alarma, por ejemplo, lo cual me sorprende bastante, y tampoco tiene RDS).
Uno de los lugares donde más se escucha la radio es en el coche. Yendo al trabajo, en cualquier viaje por placer… El caso es que el coche es quizá el sitio donde más se escucha la radio. Y el futuro de la radio todos sabemos que, al menos de momento, es el DAB. Por eso se hace importante disponer de una radio actualizada: para estar preparados para el futuro. Y la radio Kenwood KDC-X7000DAB parece un modelo perfecto para actualizar el sistema multimedia de vuestro coche.
Por fuera: aspecto externo
La radio de coche Kenwood KDC-X7000DAB es un dispositivo de tamaño 1 DIN (es decir, de dimensiones estándar, «pequeña»; no las radios más grandes como las de los Ford Mondeo, que son 2 DIN). Únicamente tendremos en cuenta el frontal, que al final es la única parte que veremos una vez esté la radio montada.
Vemos tres botones en la zona izquierda: uno para encender y apagar la radio, así como para cambiar de fuente de audio; uno para coger las llamadas del teléfono que podamos conectar, y otro para volver atrás en el menú y acceder a la búsqueda. Inmediatamente a la derecha veréis un dial giratorio para navegar, y justo después dos botones hacia arriba y hacia abajo, que dependiendo del modo tienen una función u otra.
También veréis una pantalla de dos líneas, la primera de trece caracteres, y la segunda con información complementaria. Debajo veréis un botón doble para avanzar o retroceder de pista, un botón para variar la información que mostramos en la pantalla, y seis botones para presintonías de radio que, a su vez, tendrá otras funciones en función del modo (por ejemplo, canciones aleatorias si estamos leyendo música de una unidad USB).
También veréis, a la derecha, un puerto USB tipo A de solo lectura al que podéis conectar un iPod/iPhone o cualquier unidad USB, y una entrada auxiliar de jack de 3,5 milímetros a la que podréis conectar cualquier dispositivo que tenga una salida de audio o de auriculares. Podéis usar también el puerto USB para cargar vuestro móvil: da una corriente de 1 amperio. La radio dispone de un segundo puerto USB, trasero e ideal para ponerlo, por ejemplo, en la guantera.
Además de todo esto, podemos introducir un CD. Como en las radios de toda la vida. Este CD puede estar lleno de archivos digitales (en los formatos que os detallaré más tarde) o grabado como un CD de audio normal y corriente.
Por lo demás, la radio Kenwood KDC-X7000DAB tiene un aspecto muy de radio de coche, ligeramente tuning: muchas luces de un color que podremos elegir nosotros mismos, y con aspecto neón. No pasará desapercibida realmente porque casi todas las radios de coche que se venden sueltas son así. Os guste o no este tipo de aspecto físico, realmente es lo que hay.
Por detrás no es tan sexy, pero es importante también que conozcáis las conexiones que utiliza para conectarse al coche y a vuestro equipo de sonido.
Interfaz de usuario
Una radio de coche como la Kenwood KDC-X7000DAB no es algo con lo que tengamos que interactuar frecuentemente. Además, sus interacciones no pueden ser especialmente complejas. Muchas veces las manipulamos mientras conducimos, y no podemos prestarle mucha atención a lo que pone en la pantalla.
Por eso es ideal, como es el caso de esta radio, que los controles básicos (cambiar de emisora, subir y bajar volumen, y cambiar de canción) sean fáciles de distinguir y cómodos de utilizar. Y si puede ser a través de la botonera que pueda haber en muchos volantes, mejor. Quien mejor podrá instalar todo esto será quien esté en vuestro taller de confianza. También es quien mejor os podrá asegurar la total compatibilidad de esta radio con vuestro vehículo.
Los menús se navegarán mediante el dial giratorio, y presionándolo seleccionaremos las opciones. Para cambiar de modo usaremos el botón de arriba a la izquierda, y si queremos guardar presintonías de radio FM o DAB, simplemente dejaremos pulsado el botón de presintonía que toque.
Funcionalidades
La radio para el coche Kenwood KDC-X7000DAB tiene muchas funcionalidades. Quizá la más interesante para nosotros sea su sintonizador de radio, capaz de captar emisoras en varias bandas: FM, MW, LW y DAB/DAB+. La radio dispone de 24 presintonías para emisoras analógicas, seis de las cuales pueden ser asignadas a los botones. Por desgracia no parece ser posible añadir sintonías DAB/DAB+ a estos botones, pero podemos almacenar seis bandas completas. Recordad dónde se puede escuchar radio DAB en España. El sintonizador FM cuenta con Radio Text Plus, una versión mejorada del RDS.
Cuando nos cansemos de la radio podemos conectar nuestro teléfono móvil a través de Bluetooth, y escuchar nuestra propia música. Podemos además usar esta radio de manos libres, pero para tener el mejor resultado será necesario conectar a la parte trasera y sacar por algún lugar del salpicadero un micrófono opcional con cancelación de ruido.
Podemos controlar la reproducción a través de la propia radio. También podemos usar el control por voz de nuestro móvil sin tener que tocarlo: en la radio y en muchos volantes ya hay un botón dedicado a esto. El emparejamiento del móvil, además, puede simplificarse mucho a través de la conexión USB o de NFC.
Además, podemos también conectar un iPod con conexión de 30 pines y controlarlo desde la propia radio. Si es un iPod o iPhone posterior, de los que incluyen conexión Lightning, deberemos tener en cuenta que únicamente obtendremos la salida de audio, pero no podremos controlar la música.
Será necesario comprobar la compatibilidad del iPhone o iPod con la radio: no es compatible, por ejemplo, con los últimos modelos. En cualquier caso siempre podemos conectarlo por Bluetooth.
Por último podemos conectar cualquier unidad USB en formato FAT/FAT16/FAT32 a cualquiera de sus dos puertos USB, y reproducir las canciones que tengamos guardadas en él. Pueden ser en formato AAC, MP3, WMA, WAV o FLAC, si queremos un sonido de alta fidelidad. Los archivos WAV o FLAC no pueden reproducirse desde CD, únicamente desde unidades USB.
Las claves de la radio Kenwood KDC-X7000DAB
Sintonizador FM con RDS, AM, DAB/DAB+
Incluye unidad de CD
Incluye puertos USB 2.0 para conectar archivos externos
24 presintonías analógicas, 6 bandas para DAB
Conexión iPod/iPhone
Bluetooth con perfil manos libres
Nuestro veredicto
La radio Kenwood KDC-X7000DAB no es barata, digámoslo claro. Pero incluye todo lo necesario para ser una radio del presente y del futuro, si sacamos CarPlay y Android Auto de la ecuación. Y se trata de un buen equipo de sonido y de una marca reconocida.
Si buscáis una radio que os sirva para escuchar todo tipo de música y de radio de hoy y del futuro, sin duda esta radio será un modelo adecuado para vosotros.
Este radiodespertador WiFi hará las delicias de todos aquellos radioaficionados que quieran escuchar emisoras de todo el mundo o su propia música. Aunque tiene algunos defectos, creemos que en conjunto es un paquete equilibrado y una forma estupenda de dotar de música digital un dormitorio.
Por fuera: aspecto externo
El radiodespertador Ocean Digital WR828F tiene pinta de precisamente lo que es, un radiodespertador. Con su pantalla a color de 2,4 pulgadas en la parte frontal podrás ver tanto la hora como la información de lo que estés escuchando en ese momento, así como navegar por los menús.
Esta radio dispone, además, de dos altavoces estéreo de 1W RMS, que si bien no parecen especialmente potentes sí que deberían permitir escuchar la radio en todo su esplendor desde cualquier lugar de tu dormitorio.
En la parte superior encontrarás una botonera con un total de siete botones que funcionan como si fueran nueve. En la siguiente sección profundizaremos sobre la funcionalidad de cada uno de ellos.
Por último, en la parte trasera encontraremos un jack de 3,5 milímetros para escuchar audio proveniente de otras fuentes, un jack de 3,5 milímetros para conectar unos auriculares, la entrada del adaptador de red y un puerto USB A que sirve para cargar tu móvil con una potencia de 1 amperio, igual a la de la mayoría de los cargadores de pared. También encontramos una antena en forma de cable enrollado, que servirá para escuchar la radio convencional.
Todo el conjunto tiene un aspecto negro con un plástico ligeramente rugoso en la parte superior, y ciertamente goza de aparentar buena construcción. Sus medidas son 12 × 9,5 × 7,5 centrímetros, lo que hacen de esta radio el habitante ideal para cualquier mesilla de noche -que tenga un enchufe cerca-.
Interfaz de usuario
Como comenté en el apartado anterior, la radio Ocean Digital WR828F dispone de una botonera en la parte superior, de la que forman parte siete teclas que realmente actúan como nueve.
Por orden, de izquierda a derecha y de arriba a abajo:
Encender/apagar y volver al inicio
Alarmas
Emisoras preferidas (guardar como favorito o acceder a emisoras preferidas)
Desplazar a izquierda o a derecha
Aceptar
Multifunción: bajar volumen/desplazar hacia abajo, silenciar alarma, subir volumen/desplazar hacia arriba
La interfaz de usuario, como es de esperar, está basada en menús por los que nos desplazamos utilizando las teclas que tienen una flecha. La pantalla a color es realmente clara y la navegación a través de las distintas opciones es bastante sencilla, y no resulta tan extraña como en la Ocean Digital WR232.
Contar con una pantalla a color permite además tener detalles tan chulos como, simplemente, ver el logotipo de la emisora que estás escuchando, en lugar de simplemente su nombre.
Por dentro: software
La radio cuenta con las siguientes funcionalidades:
Radio por Internet (casi todos los formatos utilizados en la Web, así como MPEG-DASH)
Radio FM con RDS
Cliente UPnP/DLNA
Información meteorológica y bursátil
Alarma/despertador
Temporizador para dormir
En cuanto a códecs, la radio admite OGG, AAC, MP3 y WMA, ya sea a través de emisoras de radio o de ficheros almacenados en servidores de red DLNA.
En principio no tiene soporte para ningún sistema multiroom, pero será suficiente para tener un radiodespertador bonito y versátil en la habitación, así como un posible receptor para conectar a un equipo de sonido a través de su jack de 3,5 milímetros.
Base de datos
Contamos con una base de datos de 26.000 emisoras, en constante crecimiento, y de las que podemos guardar hasta 250 en nuestra lista de preferidos. Esta radio utiliza los servicios de Skytune.
Podemos a su vez añadir nuestras propias emisoras a partir de su URL utilizando su interfaz Web. Bastará con acceder a la IP de la radio cuando esté conectada, asignarle un nombre y pegar la URL de la emisora.
¿Qué viene en la caja del radiodespertador Ocean Digital WR828F?
Radiodespertador Ocean Digital WR828F
Adaptador de corriente
Manual de usuario
Esta radio no cuenta con mando a distancia como otros modelos superiores.
Las claves
WiFi b/g/n, radio FM con RDS
Base de datos de Skytune, 26.000 emisoras de radio y subiendo
Pantalla a color de 2,4 pulgadas
Alarma, despertador, temporizador de apagado
Aux-in, salida de auriculares, toma USB para cargar el teléfono móvil
Admite emisoras personalizadas
Información extra para recién despiertos: meteorología, bolsa
Altavoz: 2×1W RMS
Nuestro veredicto
El radiodespertador Ocean Digital WR828F es una radio maravillosa como modelo de inicio para aquellos que duden si adquirir una radio por Internet o no. No es especialmente costosa pero sí es suficiente en cuanto a sus funcionalidades.
Permitir acceder tanto a sus emisoras por Internet como a nuestra propia música vía DLNA son funcionalidades estándar. No habría matado incluir Bluetooth para hacer de este un paquete perfecto, pero en cualquier caso no podemos pedir más por lo que cuesta. Es un modelo que recomendamos.
Parece que escuchar la radio por FM/DAB es algo exclusivo de los receptores de radio como tal, y no. Igual que hay receptores USB para ver la TDT y la TV por satélite en el ordenador, hay receptores USB para escuchar la radio digital y analógica en nuestro PC.
Para ello bastará con adquirir uno de los siguientes dongles USB, conectarlos a nuestro ordenador, instalar el software y sintonizar. Como si fuera una radio normal, vaya. Las ventajas que incluyen este tipo de software es que nos permite programar grabaciones, así como convertir nuestro ordenador en un completo receptor de radio analógica y digital. Y, de rebote, también podremos ver la TV a través de él.
El proceso, ya os digo, es simple y no tiene ningún tipo de complicación. Eso sí, aseguráos de tener una toma de antena o una antena interior (algunos packs la incluyen) para poder escuchar la radio en condiciones. Podéis incluso conectarlo a la antena que tengáis en el edificio para recibir la televisión.
Algo que vemos a menudo cuando hablamos de radios digitales (y por radios digitales, en esta ocasión, nos referimos a radios con pantalla, no necesariamente sintonizantes de DAB o de emisiones por Internet) es que la radio es FM con soporte para RDS (o, simplemente, con RDS). Pero esto nos lleva a una pregunta inevitable: ¿qué diantres es eso del RDS?
Digamos que el RDS es la parte digital de la radio analógica. Se trata de una señal digital que se emite en muchas emisoras, y que resulta inaudible para nosotros, pero que nuestro receptor de radio puede entender perfectamente. Esta señal transporta pequeñas cantidades de información digital, pero no por pequeñas resultan irrelevantes. Por poner un ejemplo, es gracias al RDS a lo que vemos en la radio del coche el nombre de la emisora que está sonando.
¿Qué datos transporta una señal RDS?
Algunos de los datos que podemos obtener si disponemos de un receptor de radio con RDS serían los siguientes:
Identificación de la red de emisoras (PI). Por ejemplo, Radio 5.
Identificación de la emisora (PS). Por ejemplo, R5-MAD (Radio 5 Madrid). Es el PS el que se muestra en la pantalla de nuestro receptor.
Frecuencias alternativas (AF). Gracias a esta información, cuando estamos escuchando una emisora que se capta por varias frecuencias (al viajar en coche, por ejemplo), nuestro receptor es capaz de elegir la que tiene mejor recepción y saltar a ella.
Identificación de red con programas de tráfico (TP). Si la emisora de radio emite estas señales (por ejemplo, Radio 5 lo hace), podemos poner un CD y, cuando haya información sobre el tráfico, la radio cambiará automáticamente para hacerla sonar. Las emisoras que emiten esta señal son las que pueden emitir boletines -cuando los están emitiendo usan otra señal para identificarlos, la TA-.
Tipo de programa (PTY). Hay 31 tipos distintos de programa. Podemos filtrar por ellos en algunos receptores.
Información sobre otras redes de emisoras (EON). Si hay otras emisoras de la misma cadena que emiten información sobre el tráfico, por ejemplo, la radio podría cambiar entre ellas para permitir su escucha. Imaginad que estáis escuchando Radio 3 y que Radio 5 empieza a emitir esta información.
Identificación de información sobre el tráfico (TA). Esta señal se emite mientras se está emitiendo un boletín de tráfico en emisoras que emiten la señal TP.
Radio texto (RT). Si queréis ver un ejemplo, poned la Cope. Se trata de pequeños mensajes de texto -generalmente publicitarios- que acompañan a la emisión.
Fecha y hora (CT). Se emite una señal horaria continuamente con una precisión de hasta 100 milisegundos. Suficiente para poner en hora automáticamente nuestro reloj.
Canal de mensajes de tráfico codificado (TMC). Esta señal permitiría a los departamentos de tráfico de toda Europa emitir una serie de avisos determinados para una serie de localizaciones determinadas, de manera que aparecieran en nuestro navegador GPS como incidencias (por ejemplo, accidentes de tráfico). En ocasiones esta señal se encuentra codificada, y por tanto solo un puñado de receptores pueden entenderla.
Sistema de aviso de emergencia (EWS). En países como Suecia esta señal se utiliza para realizar cortes en emisoras comerciales para emitir avisos de emergencia.
¿Qué ventajas nos trae el RDS?
Cuando viajamos en coche el RDS es el que se encarga, además de ponernos en la pantalla la emisora que estamos escuchando y no únicamente su frecuencia, de elegir la señal FM con mejor señal. Con emisiones DAB en todo el territorio estará resuelto, pues tendremos frecuencia única, no teniendo que resintonizar la radio en ningún momento. También nos permite obtener avisos de tráfico en tiempo real sin necesidad de un navegador.
Si queréis probar algunas características del RDS en una radio de bajo coste, podéis mirar la radio de sobremesa Thomson DAB04, que además de ser un excelente receptor DAB/DAB+, es capaz de entender algunas de estas señales.
Aunque reconocemos que esta tecnología, hoy en día, resulta limitada. Las emisiones puramente digitales permiten transportar muchos más datos enriquecidos (por ejemplo, el propio logo de la emisora). ¿Cuándo lo veremos?
